Mit wenigen Ausnahmen haben PKWs mit rein elektrischem Antrieb ein Getriebe mit fixer Untersetzung. Mit dem Fokus auf Steigerung der Effizienz des Gesamtantriebstranges soll untersucht werden, in welchem Umfang Getriebe mit Schaltstufen Vorteile bieten können.
IHRE AUFGABENGEBIETE
Die ausgeschriebene Diplomarbeit soll folgende Themen umfassen:
- Modellbildung von realen Fahrzyklen
- Rechnerischer Vergleich von Direktantrieb und unterschiedlichen Schaltstufen, in Abhängigkeit der Motortopologie
- Vor allem interessant für Nutzfahrzeuge und Agrarfahrzeuge
UNSERE ANFORDERUNGEN
- Laufendes technisches Studium mit Schwerpunkt Mechatronik
- Technische Vorbildung an einer einschlägigen HTL erwünscht
- Idealerweise Erfahrung mit CAD-Software (CATIA oder Creo)
- Interesse an e-Mobilität und KFZ-Entwicklung
- Fließende Deutsch und Englischkenntnisse
- Sie sind …von Technik begeistert!
UNSER ANGEBOT AN SIE
- Zusammenarbeit mit einem Team von hoch qualifizierten und motivierten Konstrukteur*innen und Entwicklungstechnikern
- Mitarbeit an einem Forschungs- und Entwicklungsprojekt
- Flexible Arbeitseinteilung
- Eigenverantwortliches Arbeiten
- Die Möglichkeit, Mobilität der Zukunft mitzuentwickeln
- Langfristige Entwicklungsmöglichkeiten in unserem Unternehmen
Vergütung: Der erfolgreiche Abschluss der Arbeit wird mit einem einmaligen Honorar von 1.500,00 EUR für Bachelorarbeiten bzw. 2.000,00 EUR für Masterarbeiten brutto vergütet.
Wir haben Ihr Interesse geweckt? Dann senden Sie Ihre aussagekräftige Bewerbung z.H. Herrn Mag. Armin Pachinger, E-Mail: bewerbung@bitter.at, Web: www.bitter.at
Sie erfüllen die Anforderungen und haben eine eigene Idee bzw. Vorstellung für eine Bachelor- oder Diplomarbeit mit uns? Zögern Sie nicht, und suchen Sie das Gespräch und überzeugen Sie uns mit ihrem eigeninitiativ gewählten Thema.
Alle weiteren Möglichkeiten und die tatsächliche Gehaltssituation besprechen wir bei einem ersten persönlichen Kennenlernen!